Вы здесь

Главная

Изменения в Правилах дорожного движения Российского Федерации

   За последние десятилетия конструкция производимых автомобилей и прицепов к ним значительно изменилась. На автотранспортных средствах стали широко применяться новые компоненты и системы (антиблокировочные системы тормозов, шины с индикаторами износа, инерционные ремни безопасности, средства автоматического контроля автомобильных систем и т. д.)
Напомним, что с 1 сентября 2023 года вступило в силу постановление Правительства Российской Федерации от 27 мая 2023 года № 837 «О внесении изменений в Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения» которые, являются приложением к Правилам Дорожного Движения Российской Федерации, утверждённых постановлением Совета Министров-Правительства РФ от 23 октября 1993 года № 1090.
Данные изменения коснулись «Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств», в том числе пункт 11 «В» дополнен абзацем следующего содержания:
«Тракторов и других самоходных машин при наличии неисправностей и условий, предусмотренных перечнем неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация самоходных машин и других видов техники, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 20 мая 2022 г. № 916 «Об утверждении перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация самоходных машин и других видов техники».
Основной целью принятого постановления Правительства Российской Федерации является актуализация и гармонизация Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств с положениями технического регламента Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств», принятого решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. № 877 (далее – Технический регламент).
Действующей редакцией Правил Дорожного Движения Российской Федерации предусмотрена административная ответственность за неисправность всех без исключения систем и органов управления, устройств освещения и световой сигнализации, обзорности транспортного средства, колёс и шин, сцепных устройств, удерживающих систем пассивной безопасности, двигателя внутреннего сгорания, прочих элементов конструкции и оборудования, за исключение случаев, которые ранее были предусмотрены разделом 7 «Прочие элементы конструкции».
С учетом требований постановления Правительства Российской Федерации от 27.05.2023 года № 837, с первого сентября 2023 года действие настоящего регламента не распространяется также на самоходные машины и другие виды техники, с учетом того, что перечень неисправностей и условий при которых запрещается эксплуатация определен содержанием постановления Правительства Российской Федерации от 20 мая 2023 года № 916 «Об утверждении перечня неисправностей и условий , при которых запрещается эксплуатация самоходных машин и других видов техники».
В целях обеспечения однозначности толкования ныне применяемых норм детализированы требования к тормозным системам, рулевому управлению, внешним световым приборам и двигателю.
Для обычного автомобилиста в целом ничего не изменилось ни в части административной ответственности за нарушения, ни в части требований к автотранспорту при его участии в дорожном движении, за исключением отдельных особенностей.

ТОРМОЗНЫЕ СИСТЕМЫ

Отражена норма о запрете эксплуатации транспортного средства с неисправной антиблокировочной системой тормозов (АБС) в случае, если она предусмотрена заводской комплектацией автомобиля. Такая неисправность выявляется с помощью светового индикатора мониторинга рабочего состояния антиблокировочной тормозной системы. Необходимо отметить, что данная неисправность и ранее была обязательной к устранению при допуске транспортного средства к участию в дорожном движении согласно Технического регламента.

ДВИГАТЕЛЬ

Более подробно сформулированы виды неисправностей систем питания и выпуска отработавших газов транспортного средства. Конкретизированы требования к системе питания двигателей, работающих на газобаллонном оборудовании (ГБО). Например, на каждый газовый баллон должен иметься паспорт, оформленный его изготовителем (выдается при продаже вместе с баллоном). При этом не допускается утечка газа, использование газовых баллонов с истекшим сроком их периодического освидетельствования и нарушение креплений системы ГБО.

ШИНЫ

Установлен запрет на эксплуатацию транспортных средств с зимними шинами весь летний период (июнь, июль и август). Запрещена эксплуатация легковых автомашин категории M1 (пассажирские автомобили с числом не более 8 посадочных мест без учета водительского места) и небольших грузовиков категории N1 (массой не более 3, 5 тонн) без зимних шин весь зимний период (декабрь, январь, февраль).

ОБЗОРНОСТЬ

В части детализации видов нарушений обзорности транспортного средства в новом Перечне по сравнению с ранее применявшимся изменений не произошло. Положение, согласно которому эксплуатация автомобиля запрещается в случае, если на его лобовое стекло установлены предметы, ограничивающие обзорность, кроме зеркал заднего вида, деталей стеклоочистителей, наружных и нанесенных или встроенных в стекла радиоантенн, нагревательных элементов устройств размораживания и осушения ветрового стекла применялось и прежде. Запрета на использование видеорегистратора, если указанное техническое средство не мешает обзорности, оно в себя не включает.
Кроме того, вступившим в силу Перечнем неисправностей установлены дополнительные требования к автобусам, в том числе запрет на их эксплуатацию при наличии сквозной коррозии и разрушения пола в салоне, а также требования к специальным и специализированным транспортным средствам (таким как автоэвакуаторы, автоцистерны для перевозки опасных грузов, автомобили коммунального хозяйства и др. ).
При этом ряд ранее существовавших требований, которые непосредственно не влияют на вероятность совершения ДТП, теперь исключены из Перечня. Так, с 1 сентября отсутствие медицинской аптечки, огнетушителя и знака аварийной остановки не является основанием для запрещения эксплуатации транспортного средства и привлечения водителя к административной ответственности.
Следует отметить, что запрет эксплуатации автомобиля в случае наличия у него неисправностей из Перечня не подразумевает под собой полный запрет движения. Так, согласно пункту 2. 3. 1 Правил дорожного движения при возникновении в пути неисправностей, с которыми запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности.
Исключение – это неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе автопоезда), не горящие (отсутствующие) фары и задние габаритные огни в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, недействующий со стороны водителя стеклоочиститель во время дождя или снегопада. В указанных случаях движение транспортного средства до их устранения запрещено.
Также теперь конкретизированы и способы выявления неисправностей автотранспорта (визуальный контроль или с обязательным использованием средств технического диагностирования).
Частями 1 и 2 статьи 12.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предусмотрена административная ответственность за управление транспортным средством с техническими неисправностями:
«Статья12.5.Управлениетранспортнымсредствомприналичиинеисправностейилиусловий, прикоторыхэксплуатациятранспортныхсредствзапрещена, или транспортным средством, накоторомнезаконноустановленопознавательныйзнак "Инвалид"
1.Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основнымиположениямиподопускутранспортныхсредств к эксплуатации и обязанностямидолжностныхлицпообеспечениюбезопасностидорожногодвиженияэксплуатациятранспортногосредствазапрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 1.1 - 7 настоящей статьи,
2. Управление транспортным средством с заведомо неисправными тормозной системой (за исключением стояночного тормоза), рулевым управлением или сцепным устройством (в составе поезда) - влечет наложение административного штрафа в размере пятисотрублей.
Госавтоинспекция Республики Крым призывает всех автовладельцев колесных транспортных средств неукоснительно соблюдать Правила Дорожного Движения и следить за техническим состоянием своих автомобилей не только перед встречей с сотрудниками ГИБДД или поездкой на очередное техническое обслуживаниев места ремонта, а на постоянной основе, в том числе даже, когда к его техническое состояние не вызывает каких-либо замечаний.

 

ОГИБДД ОМВД Росии

по Красногвардейскому району

 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

free counters Яндекс.Метрика

Вход на сайт

Сейчас на сайте

Пользователей онлайн: 0.