Вы здесь

Главная

70 лет 30му ОДРАП. Фоторепортаж

   31 июля, по инициативе Октябрьского совета ветеранов военной службы посёлка, делегация Октябрьцев посетила приморский посёлок Новофёдоровка. Жители и гости этого южнобережного посёлка праздновали 70-летие некогда расквартированного здесь 30го Отдельного Дальне Разведывательного Севастопольского Краснознамённого Авиационного Полка. В этот праздничный для авиаторов-разведчиков день, на аллее героев в центре посёлка в едином строю, плечом к плечу встали седовласые ветераны 30го ОДРАП с честью выполнивших боевую задачу по охране южных рубежей СССР. История и боевой путь этого авиационного полка плотно переплетается с историей 943 МРАП, недавно отпраздновавшего своё 75-летие. 30й ОДРАП с 1988 года базировался на аэродроме Октябрьское, 1го  сентября 1995 был расформирован согласно плана общего сокращения ВС России. 30й ОДРАП ВВС ЧФ был образован 25 мая 1943. До 1962 года на вооружении полка были самолёты ИЛ-28Р.  С 1962 по 1964 годы полк дважды переходил на ТУ-16 и обратно на ИЛ-28. В феврале 1964 лётный и технический состав были направлены в Казань, а затем в Рыбинск для изучения самолёта ТУ-22. В июле 1965 года полк начал полёты на ТУ-22. Уже в августе 1967 года полк участвовал в параде в городе Пловдив (Болгария). В первое время полёты на ТУ-22 часто прерывались из-за многочисленных происшествий. Чтобы не «терять форму» и продолжать выполнять основную задачу – разведку, лётный состав летал на самолётах ИЛ-28Р. Строевые лётчики, летающие сразу на двух типах самолётов, - довольно редкое явление в строевых частях. К 1969 году полк был укомплектован 3мя эскадрильями: 1я эскадрилья – самолёты радиотехнической разведки, 2я эскадрилья – самолёты бомбардировщики, 3я – самолёты постановщики помех. Для проведения немедленной разведки в полку были организованы дежурные средства. В ДС находились 2 экипажа, которые дежурили неделю, затем они сменялись другой парой. Готовность к вылету экипажа – 30 минут. Второй экипаж поддежуривавший жил дома, его готовность к вылету 1час 20 минут. Если дежурный экипаж вылетал на разведку, то поддежуривавший экипаж переходил в режим дежурства. Основными задачами авиационного полка были: Ведение воздушной разведки на южно-европейском театре военных действий. Сюда входили 3 страны НАТО: Турция, Греция, Италия с прилегающими к ним морями Чёрное, Мраморное, Ионическое моря и восточная часть Средиземного моря. Воздушная разведка включала в себя: визуальную, фоторазведку, радиолокационную и радиотехническую разведку. Постоянная воздушная разведка 30го полка велась во время плановых полётов по стандартному маршруту. Был проложен маршрут, который проходил вдоль государственных границ Румынии, Болгарии, Турции…

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

free counters

Вход на сайт

Сейчас на сайте

Пользователей онлайн: 0.